填料式套筒補償器也就是人們常常說的套筒補償器，目前國內(nèi)在熱力管網(wǎng)上使用的填料補償器種類很多,這是由于它具有補償量大、占地面積小、流體阻力小等優(yōu)點,

但早期產(chǎn)品的主要弊端在于密封填料性能差,極易泄漏,因此使其生命力減弱。如今采用了可注入式柔性填料作為補償器的密封填料,

由于它具有良好的密封性,所以可有效地克服早期套筒式補償器易泄漏的致命缺點,而且可在不停止熱運行的情況下進行檢修。

經(jīng)十年的現(xiàn)場使用表明,產(chǎn)品運行正常,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,因此,該填料式套筒補償器已成為可供熱電、石油和供暖等領(lǐng)域選擇的優(yōu)良產(chǎn)品。

填料式套筒補償器也稱套管式補償器，是將兩段管套在一起，中間空隙用柔性填料密封，用壓蓋緊固，補償器兩端用法蘭連接在管線上．管線由于溫差引起的應(yīng)力自然大于補償器的填料摩擦力，這樣管線就可以在補償器允許的拉伸范圍內(nèi)活動了．缺點是填料易干，形變、漏失等，檢修煩瑣，建議油氣、有毒類管道不宜使用。

【產(chǎn)品名稱】：填料式套筒補償器

【產(chǎn)品別名】：直埋套筒補償器 

【產(chǎn)品規(guī)格】：【DN32mm-DN4000mm】

【產(chǎn)品壓力】：0.25-2.5MPa

【適用范圍】：【弱酸、弱堿、弱腐蝕類、油、熱水、冷水等】

【產(chǎn)品材質(zhì)】：碳鋼，球墨鑄鐵，不銹鋼.

【產(chǎn)品顏色】：藍色，可根據(jù)客戶要求調(diào)色.

【工作溫度】：-40度至80度

套筒補償器工作原理：

1.填料密封式套筒補償器，是一種接觸式密封，在外套管與芯管之間填入彈性密封材料，在填料受到軸向力壓緊后能緊貼在芯管表面，

利用密封材料的彈性變形補償密封面的磨損，阻止介質(zhì)外漏，目前由單一填料發(fā)展成組合使用，

如硬填料放在深，軟填料在壓蓋附近；或硬軟填料中間放入密封油，出現(xiàn)泄漏時，采用補注油的方法止漏。

2.機械密封式套筒補償器，是由至少一對垂直于旋轉(zhuǎn)軸的端面，在流體壓力和補償機構(gòu)外彈力的作用下，與另一端面保持貼合并相對滑動，

而構(gòu)成防止流體泄露的裝置。其特點是形位公差和配合精度要求較高，無泄露，避免了以往舊式補償器由于泄漏而造成的頻繁損壞。

1.填料式套筒補償器在管線布置中應(yīng)在其兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)向支架,以保證運行時內(nèi)套與外套間的同軸度。

2.套筒兩側(cè)管道的跨距應(yīng)比正常跨距小,防止由于管道自身重力造成填料式補償器內(nèi)外套偏向一側(cè)。

3.對于管道直徑大于等于600mm的套筒補償器,在架空使用時可在補償器下方增設(shè)一個托架,防止由于自重造成內(nèi)套筒偏心。

4.安裝前檢查內(nèi)套筒工作表面的防腐鍍層有無損傷。產(chǎn)品沿著管道中心線安裝,不同軸度不大于1%,防止運行時摩擦力過大。

5.安裝時考慮管道的溫度,留有足夠的冷拉量,出廠時產(chǎn)品已預(yù)留100mm.管道托架必須接合管道保溫厚度設(shè)計其管托高度,避免高度過小造成管道移動時保溫材料的破壞。

6.施工時,確?；顒又Ъ芄芡信c支架頂保持平滑,減少磨擦。