蒸汽管道補償器的安裝間距并不是一個固定的數(shù)值,蒸汽管道由于溫差較大都需要加裝補償器,來吸收管道熱脹冷縮引起的形變,保護管道,具體安裝補償器的數(shù)量和間距需要根據(jù)管道口徑大小及厚度,溫差變化,壓力等級,補償量,管線長度,實際管線及外圍環(huán)境等來決定的。
蒸汽管道補償器有許多類型(形狀)的,但通常蒸汽管道有Ω(Π)形補償器和不銹鋼波紋補償器。
在工程中,通常應考慮現(xiàn)場的溫度,壓力,管道直徑和實際管道可用性,以確定使用哪個補償器及其數(shù)量。鋼的熱膨脹系數(shù)為0.000012 /℃,即每10米,溫差為100攝氏度,變化為12毫米。因此,需要安裝補償器以防止管道因熱膨脹而損壞。每個補償器的補償量與其結構有關,例如波紋的大小,波紋的數(shù)量,Ω管的臂長等,這些一般在產(chǎn)品規(guī)范中描述,然后計算出的數(shù)量。管道要經(jīng)受溫度變化所需的補償。在實際安裝中,補償器通常需要考慮大約20米。兩個補償器之間需要固定支架,其余部分應配有滑動支架。安裝應符合“城市供熱管網(wǎng)工程施工及驗收規(guī)范”的要求(CJJ 28-2014)。
使用蒸汽管時,如果管道溫度不高,則不超過200度。選擇補償器DN200口徑以上的建議50米至80米安裝一臺,如果溫度較高,可以安裝在50米以內(nèi)。安裝的補償器的補償量通常不大于口徑。計算補償金額的公式是溫度差乘以補償管道的長度乘以0.0133(擴展量),如下所示:
補償器補償量的計算公式:X = axLx△T
a是線膨脹系數(shù),取0.0133mm / m
L是管道的長度
△T是溫差
波紋補償器在蒸汽管道中的應用:
鋪設蒸汽管的方式分為兩種:明裝和暗裝兩種,明裝即架空敷設,但由于受到外部空間的限制和美觀要求,有時只能地下敷設,即暗裝。地下敷設中有地溝敷設和直埋兩種,傳統(tǒng)的方式均為地溝敷設。在蒸汽管道的地溝敷設中,傳統(tǒng)采用方形補償器和套筒補償器,但由于方形補償器熱損失大,且占地面積大,目前逐步被淘汰。而套管補償器用于蒸汽管道時,由于密封不嚴,系統(tǒng)泄漏嚴重,使用不可靠,維護成本高。在波紋補償器用于替換原有的蒸汽系統(tǒng)中的套筒補償器后,系統(tǒng)操作安全,維護工作量和維護成本大大降低。
蒸汽管道在輸送具有一定壓力和溫度的蒸汽時,管的溫度升高可能由于熱伸長或溫度應力而導致管的變形或損壞。有必要在管道上設置補償器以補償管道的熱伸長,從而減小管壁。應力和作用在閥門構件或支架結構上的力,因此蒸汽管道鋪設的最大問題是補償問題。波紋補償器是管狀補償裝置,具有由單層或多層薄壁金屬管制成的軸向波紋。在操作中,它利用波紋變形吸收管的熱伸長來進行管的熱補償。加熱管上使用的波紋管大多由不銹鋼制成。波紋補償器根據(jù)波紋的形狀主要分為“U”形和“Ω”形兩種;根據(jù)補償方式分為軸向,橫向和鉸鏈兩種形式。
目前波紋補償器以體積小、易安裝、不用專門維修等優(yōu)點,在蒸汽管道架空敷設中的應用逐步增多,但地溝和直埋敷設中使用的較少,在地溝和直埋敷設中常使用直埋波紋補償器。